{"id":21313,"date":"2026-09-15T13:33:54","date_gmt":"2026-09-15T13:33:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.terravision.eu\/francese\/?p=21313"},"modified":"2026-09-18T10:39:37","modified_gmt":"2026-09-18T10:39:37","slug":"barcelone-el-prat-principales-differences-entre-le-terminal-1-et-le-terminal-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.terravision.eu\/francese\/barcelone-el-prat-principales-differences-entre-le-terminal-1-et-le-terminal-2\/","title":{"rendered":"Barcelone-El Prat : principales diff\u00e9rences entre le Terminal 1 et le Terminal 2"},"content":{"rendered":"

Les deux terminaux de l’a\u00e9roport de Barcelone, \u00e9galement connu sous le nom de Barcelone El Prat, ne sont pas situ\u00e9s \u00e0 quelques pas l\u2019un de l\u2019autre, comme c\u2019est souvent le cas dans de nombreux a\u00e9roports europ\u00e9ens. Ils se trouvent \u00e0 environ 4 kilom\u00e8tres l\u2019un de l\u2019autre, sans liaison c\u00f4t\u00e9 piste, ce qui signifie que le terminal o\u00f9 vous atterrissez influe r\u00e9ellement sur votre itin\u00e9raire vers la ville et sur le temps de marge dont vous devez disposer en cas de correspondance serr\u00e9e. La plupart des guides mentionnent cette s\u00e9paration en passant. C\u2019est la distance qui importe r\u00e9ellement.<\/p>\n

Deux terminaux, distants de quatre kilom\u00e8tres<\/h2>\n

Le terminal 1, inaugur\u00e9 en 2009 et con\u00e7u par l’architecte Ricardo Bofill, est le b\u00e2timent le plus grand et le plus r\u00e9cent. Il g\u00e8re l’essentiel du trafic d’El Prat, notamment la quasi-totalit\u00e9 des vols long-courriers, intercontinentaux et des vols Schengen classiques. Le terminal 2 est le complexe le plus ancien, d\u00e9sormais principalement utilis\u00e9 par les compagnies low-cost, et se divise lui-m\u00eame en trois sections reli\u00e9es entre elles : T2A, T2B et T2C, cette derni\u00e8re \u00e9tant un ancien pavillon saisonnier. V\u00e9rifier votre terminal, et le cas \u00e9ch\u00e9ant votre section du T2, avant de partir vous \u00e9vitera un d\u00e9tour vraiment long le jour m\u00eame.<\/p>\n

Quel terminal pour quelle compagnie a\u00e9rienne ?<\/h2>\n

Terminal 1<\/h3>\n

Le terminal 1 accueille Vueling, Iberia et la plupart des grandes compagnies a\u00e9riennes traditionnelles : KLM, Air France, Lufthansa, Emirates et d\u2019autres. C\u2019est le plus r\u00e9cent et le mieux \u00e9quip\u00e9 des deux b\u00e2timents, avec davantage de boutiques et un agencement plus moderne. Si vous arrivez \u00e0 Barcelone avec une compagnie a\u00e9rienne traditionnelle ou une compagnie Schengen offrant un service complet, le T1 est le choix par d\u00e9faut, m\u00eame s\u2019il vaut mieux v\u00e9rifier plut\u00f4t que de se fier uniquement \u00e0 cette r\u00e8gle. Terravision exploite sa ligne d\u2019autocar reliant l\u2019a\u00e9roport de Barcelone au centre-ville<\/b><\/a>, offrant une alternative abordable et \u00e0 horaires fixes \u00e0 l\u2019Aerob\u00fas pour les voyageurs arrivant \u00e0 l\u2019un ou l\u2019autre des terminaux.<\/p>\n

Le terminal 2 et ses trois sections<\/h3>\n

Le terminal 2 est celui d\u2019o\u00f9 op\u00e8rent Ryanair, easyJet, Wizz Air et la plupart des autres compagnies low-cost, ainsi que les vols r\u00e9gionaux et hors Schengen. Les trois sections du b\u00e2timent, T2A, T2B et T2C, sont suffisamment proches les unes des autres pour \u00eatre rejointes \u00e0 pied (environ 2 minutes de T2A \u00e0 T2B, puis 5 minutes suppl\u00e9mentaires jusqu\u2019\u00e0 T2C), mais ce trajet interne est distinct du trajet beaucoup plus long menant au T1. V\u00e9rifiez toujours quelle section du T2 est affect\u00e9e \u00e0 votre vol, car le trajet \u00e0 pied au sein du T2 prend tout de m\u00eame du temps si votre correspondance est serr\u00e9e.<\/p>\n

Se d\u00e9placer entre les terminaux<\/h2>\n

Une navette gratuite relie en continu le T1 et le T2, avec une fr\u00e9quence de 6 \u00e0 11 minutes selon l\u2019heure de la journ\u00e9e ; le trajet dure entre 10 et 14 minutes. Une fois que vous aurez pris en compte la distance \u00e0 parcourir \u00e0 pied jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arr\u00eat de bus et le temps d\u2019attente, pr\u00e9voyez entre 60 et 90 minutes pour un transfert complet du T1 au T2 si vous effectuez une correspondance entre des vols r\u00e9serv\u00e9s sur des billets distincts, car vous devrez r\u00e9cup\u00e9rer vos bagages enregistr\u00e9s, sortir par le hall des arriv\u00e9es et repasser les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9. Il n\u2019existe en aucun cas de liaison c\u00f4t\u00e9 piste entre les deux b\u00e2timents.<\/p>\n

Comparaison des temps de trajet : du T1 vers le centre-ville vs du T2 vers le centre-ville de Barcelone<\/h2>\n

Depuis le T1, l\u2019Aerob\u00fas A1 dessert directement le centre-ville en 25 \u00e0 35 minutes, jusqu\u2019\u00e0 la Pla\u00e7a Catalunya. Le train R2 Nord est \u00e9galement une option, mais sa gare est physiquement situ\u00e9e au T2 ; les passagers du T1 souhaitant prendre ce train doivent donc d\u2019abord emprunter la navette inter-terminaux. Depuis le T2, le service \u00e9quivalent de l\u2019Aerob\u00fas A2 circule selon les m\u00eames horaires et aux m\u00eames tarifs, et le train constitue une option directe sans correspondance suppl\u00e9mentaire. En pratique, le T2 pr\u00e9sente un l\u00e9ger avantage pour les voyageurs en train, tandis que le T1 est plus pratique pour ceux qui viennent en voiture ou en taxi, gr\u00e2ce \u00e0 ses voies d\u2019acc\u00e8s plus modernes.<\/p>\n

Conseils pratiques pour l’a\u00e9roport de Barcelone El Prat<\/h2>\n
    \n
  • V\u00e9rifiez si votre vol atterrit au T1 ou au T2 avant de partir, et si c\u2019est le T2, pr\u00e9cisez la section (A, B ou C), car les compagnies low-cost peuvent \u00eatre r\u00e9parties entre les trois.<\/li>\n
  • Si vous arrivez au T1 et que vous partez en train, pr\u00e9voyez d\u2019abord de prendre la navette vers le T2. La gare Renfe se trouve au T2, et non au T1.<\/li>\n
  • Pour une correspondance entre les terminaux avec des billets s\u00e9par\u00e9s, consid\u00e9rez cela comme si vous quittiez compl\u00e8tement l\u2019a\u00e9roport : r\u00e9cup\u00e9rez vos bagages, sortez, prenez la navette pour traverser, puis repassez les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n
  • Les deux terminaux disposent de leur propre ligne d\u2019Aerob\u00fas (A1 pour le T1, A2 pour le T2) : v\u00e9rifiez que vous montez dans la bonne navette pour le trajet retour, car elles ne desservent que leur propre terminal.<\/li>\n<\/ul>\n

    Ce que les voyageurs sous-estiment syst\u00e9matiquement<\/h2>\n

    La distance de 4 kilom\u00e8tres entre le T1 et le T2 est la principale erreur commise par les voyageurs \u00e0 El Prat. Elle semble insignifiante sur un plan de l\u2019a\u00e9roport, mais si on la prend \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re, elle peut transformer une correspondance serr\u00e9e en vol manqu\u00e9, car le trajet en navette dure \u00e0 lui seul entre 10 et 14 minutes, sans compter le temps de marche ni d\u2019attente. La deuxi\u00e8me erreur courante consiste \u00e0 penser que Ryanair, l\u2019une des plus grandes compagnies a\u00e9riennes de l\u2019a\u00e9roport, utilise le b\u00e2timent plus r\u00e9cent du T1. Ce n\u2019est pas le cas : Ryanair op\u00e8re depuis le T2, et les voyageurs qui s\u2019attendent \u00e0 trouver le terminal le plus moderne se dirigent parfois vers le mauvais b\u00e2timent par habitude.<\/p>\n

    FAQ<\/h2>\n

    Quel terminal Ryanair utilise-t-elle \u00e0 Barcelone-El Prat ?<\/h3>\n

    Le terminal 2. Ryanair, tout comme easyJet, Wizz Air et la plupart des autres compagnies low-cost, op\u00e8re depuis l\u2019ancien complexe du terminal d\u2019El Prat plut\u00f4t que depuis le nouveau b\u00e2timent T1 auquel s\u2019attendent la plupart des voyageurs. V\u00e9rifiez toujours la section sp\u00e9cifique du T2 (A, B ou C) \u00e0 laquelle vous devez vous rendre, car bien que les trois sections soient reli\u00e9es par un court trajet \u00e0 pied, il s\u2019agit de zones d\u2019enregistrement distinctes.<\/p>\n

    Comment se d\u00e9placer entre le terminal 1 et le terminal 2 \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Barcelone ?<\/h3>\n

    Une navette gratuite circule en continu entre les deux terminaux, avec des d\u00e9parts toutes les 6 \u00e0 11 minutes et un trajet de 10 \u00e0 14 minutes. Il n\u2019y a pas de liaison c\u00f4t\u00e9 piste ; il s\u2019agit donc d\u2019un transfert c\u00f4t\u00e9 ville uniquement, ce qui signifie que vous devez avoir d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 ou ne pas y \u00eatre encore entr\u00e9. Pr\u00e9voyez entre 60 et 90 minutes au total si le transfert implique de r\u00e9cup\u00e9rer vos bagages enregistr\u00e9s et de repasser les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n

    Quel terminal dois-je utiliser si je prends le train pour me rendre \u00e0 Barcelone ?<\/h3>\n

    La gare Renfe de l’a\u00e9roport est situ\u00e9e au Terminal 2. Ainsi, si vous atterrissez au T1 et que vous souhaitez prendre le train, vous devrez d’abord emprunter la navette inter-terminaux. L’Aerob\u00fas constitue une option plus simple depuis l’un ou l’autre des terminaux, car le T1 et le T2 disposent tous deux de leur propre ligne d’Aerob\u00fas directe menant directement \u00e0 la Pla\u00e7a Catalunya sans qu’il soit n\u00e9cessaire de changer de terminal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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